竞标越来越多，我们的员工要到处飞，乘坐民航效率太低，无法和西方人竞争。”
张副省长感慨着说，“是啊，时间就是金钱，深市三天建一层大厦，这就是我们华夏人民对时间就是金钱的最好的诠释。小姚，我当了大半辈子干部了，这几年是头一次有这么强烈的时不我待的感觉，总觉得如果错过了这次机遇，华夏人民就错失了一个绝好的经济崛起的大好机会。”
“没错，我深有同感。”
姚远和张副省长聊了二十多分钟世界经济走势，飞机进入平飞状态后，空姐送来水果、酒、香烟、零食什么的。
“关于我们省电力领域，你有什么看法？”张副省长忽然问。
姚远有些疑惑，问，“出什么问题了吧？”
张副省长无奈地说，“电老虎电老虎，真的是老虎啊，电力工业部很强势，态度非常强硬，咱们省申请建热电厂这事估计要黄。”
“具体是什么情况？”姚远一时没想明白。
张副省长有些不好意思，说，“之前答应过你，让你出资参与粤省的电力领域投资和经营，现在这事恐怕不容易了。中小规模的电厂对你来说没有什么意思，起码得百万千瓦，但是这个级别的发电厂需要电力工业部批准，他们很强硬。”
姚远忽然想到一个问题，“计委、体改委、经贸委三个部门合并称发改委，按照政企分离的原则，电力工业部存在的时间不会很长了，成立国家电力公司是必然的，电力工业部的政府管理职能势必会转移给其他部门，现在看来，最有可能承接的是发改委。”
张副省长一愣，道，“你是说等电力工业部撤销再提这事？的确有一些风声，但是说撤就撤，这么大一个部委……”
“领导，石油部也不是等闲之辈，还不是说撤就撤。”姚远笑着说，“不过我觉得上面会综合考虑的，粤省是改革开放的前沿阵地，电力供应是必须要优先保障的。”
张副省长说，“你理解就行，省府会全力争取的。”
这并不是一天两天的事，从民生的角度来看，水电比油更重要。
在这么多部委里面，有两个部委是最为霸道的，强势、强硬，一点都不夸张。一个是电力工业部，另一个是铁道部。这两个既有政府管理职能又有企业经营权限的部委，长期属于难以撼动的巨石。
铁道部不用说，前身是铁道兵部队，背景硬牌子响。
电力工业部也不遑多让，曾三次成立、三次重组，当你以为它就要成为历史的时候，没两年又满血复活了。实在是涉及的领域是非常重要的基础民生，是工业发展的基石。
哪个工厂离得开电？
不过这一次电力工业部再被撤销，就真的成为历史了。按照发改委提前出来这个节奏来看，部委的撤并工作可能也会提前推进。
左右有的是时间，姚远不着急这一时，而且春风科学院没有成立电力研究所，只有一个团队在做蓄电池方面的研究，他的目标是商用电池，如手机电池、对讲机电池、车用电池等。
有一些时间进行这方面的部署，再去参与开发电力领域的市场，是要好得多的。
飞机首先在粤城机场降落，姚远要考察已经完成了80%工程的南港至粤城高速公路，所以要乘车从粤城沿着路线返回南港，需要两天的时间，正好在除夕当天回到南港。
下飞机后，省府的车和春风集团粤城办事处的车都直接开到了停机坪这里接人，道别的时候，张副省长看了看陈旧的机场，忽然问道，“一事不劳二主，小姚，要不你出点钱和我们搞个合资公司把新机场建起来，准备工作都做好了，也立项了，就是缺资金。”
粤城新机场早在三年前就完成选址了，一直拖到2000年才动工，这里面缺乏资金是重要因素。
姚远苦笑着说，“领导，您真当我是开印钞厂的啊，新机场的规划我知道，没两百亿根本建不起来。”
“又不是两百亿美元，又不是一次性投入，你想想办法，这关系到咱们粤省对外交流。这个老机场年客运量已经突破百万人次了，已经扩建到没办法再扩建，新机场再不建起来，外商都跑上海和京城去了。”张副省长无奈地说道。
预算198亿华夏币，超支是肯定的，因为现在的设计规划根本满足不了未来的需求，谁也预料不到粤城新的国际机场会成为全球吞吐量最大的机场，年度吞吐量多次超亿人次！
两条跑道根本不够用，四条跑道都不够，无奈之下只能把一部分吞吐量分流到周边的几个机场，如金湾机场、宝安机场。
这事姚远真不敢轻易答应，因为他非常了解粤城新机场，因为他上一世参与了粤城新机场的部分设计工作。
“领导，你想要我投多少钱，省府已经筹集了多少钱？”姚远问。
张副省长老脸一红，笑着说，“已经筹集了好几个亿了，再筹集一部分就能开工。”
姚远说，“别介啊，都是老朋友了，说点实话行不行。”
本章未完，请翻下一页继续阅读.........