韩向柠跟小咸鱼走了，港监局那边只能由余秀才亲自联系。
刚刚过去的这二十天沿江派出所过得很憋屈，作为长江水上交通安全的主管部门，港监局过得更憋屈。
冯局接到值班人员汇报，得知徐三野要扣八条渔船，要抓四十几个堵塞航道、抢劫船队、殴打水手的犯罪分子，觉得有必要借这个机会震慑下那些扰乱长航运输的不法之徒。
不但同意出动监督36、监督37、监督39和刚入列暂时没有编号的小快艇参与行动，而且建议联系渔政站。
渔政虽然是查处非法捕捞的主管部门，但在长江上的几家执法单位中实力最薄弱，这一点从单位的行政级别上就能看出来。
滨江长江港航监督局是垂直管理的正处级单位，滨江港公安局是隶属于交通部公安局的正处级单位，海关一样是正处级。
人家都是“局”，渔政只是个“站”。
余秀才跟他们不熟，也不认为他们能帮上大忙，但考虑到他们有执法权，干脆委托港监局代为联系。
冯局把这个工作交给了今天正好值班的船检科董科长。
港监跟渔政在工作中有很多联系，在船舶检验上也有渊源。
港监的船检部门和渔政的渔业船舶检验部门原来是一家，机构改革之后分开来了，各检各的。
董科长跟渔政站分管渔船检验和渔船船员考试发证的郑副站长很熟，本以为郑副站长今天不一定上班，抱着试试看的心理拨通了渔业指挥部的电话，没想到郑副站长居然在。
“老郑，人家要出动几十个干警，要动员五十个基干民兵，没跟你们要一分钱，这样的好事去哪儿找。你赶紧问问魏站长，参不参与行动，要不要搞一次联合执法。”
“魏站长在江上，我现在联系不上。”
“他亲自去江上执法了，靠你们单打独斗能解决问题吗？”
“今天主要是陪记者去江上看看情况的，当然，看到非法捕捞的也要驱赶。”
“陪哪儿的记者？”
“滨江人民广播电台新闻部的，姓王，叫王祥广，就是去年曝光滨江港附近小偷多，曝光滨江港和白龙港黄牛多、船票难买的那个记者。”
滨江的新闻记者和通讯员加起来不少，但专门搞舆论监督的记者不多。
董科长没见过那个王记者，但不止一次在报纸上看过王记者的新闻报道，也不止一次在收音机里听过王记者采写的新闻。
王记者的新闻报道好像都是负面的，只要被他盯上的单位和个人都不会有好果子吃。
上次听朱大姐说王记者报道过沿江派出所，写了一篇《我驻长江尾，守护一江春水向东流》的新闻。
当时都觉得奇怪，不敢相信王记者会说别人好。
董科长很直接地认为是渔政站应该是病急乱投医，想请王记者好好报道下江上正在发生的事，看能不能通过舆论引起上级注意。
可王记者再厉害也只是滨江人民广播电台的记者，就算采写的新闻能发滨江日报的头版头条也解决不了问题。
毕竟这涉及到两个省市的十几个区县，如果把渔船来源地算上，可能涉及七八个省市的几十个区县，你管别人不管有什么用。
不过话又说回来，媒体曝光下总比岸上的人对此一无所知好。
董科长定定心神，说道：“老郑，行动时间暂定在明天早上六点半，大队人马夜里十二点从白龙港出发，赶到我们这儿大概一点四十左右，你们在十二点前给我回复就行了。”
“董科，你们打算夜航！”
“放心，人家的执法救援船上有雷达，有水深探测仪，甚至有迫击炮。”
“要迫击炮做什么？”
“必要时发射照明弹。”
生怕老朋友不信，董科长解释道：“滨江港这边的客轮天天晚点，白龙港那边的客轮只有腊月二十二、腊月二十三和腊月二十四误过点，其他时间都是正常启航、正常靠港的。”
郑副站长惊问道：“怎么做到的，那边没人捕捞鳗鱼苗？”
“那边也有，而且不少，但人家有枪有炮，出动执法船艇为客轮渡轮护航，全力确保春运畅通。”
“好吧，等魏站长回来我问问他。”
“十二点之前必须有回复，我要在大部队赶到滨江前跟人家沟通协调。”
“我知道，谢谢了。”
“都是难兄难弟，有什么好谢的，先挂了。”
……
五点四十八分，四厂乡人武部的雷部长和马干事率领二十五个民兵赶到了白龙港。
他们是骑着自行车过来的，身上都绑着弹药携行
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