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第860章 出海(1/2)

作者:遥远
你怀疑我造假,好,我也不跟你废话,直接让你见识一下全柴联合动力装置的澎湃动力。

关船长扫了眼王建奇,请示姚远,“姚先生,我们计划晚上装载一批车运往山东,干脆提前装载出发,一路高速跑山东去。”

姚远笑着点头,“可以。”

他转头问杨志谦,“杨院士,您看呢?”

杨志谦笑道,“我没问题,也好长时间没有跑过坐船跑过长途了,勉强的时候搞试验一出海就是个把月,后来年纪大了就逐渐脱离一线了,惭愧啊。”

他难得一句话说这么多个字。

姚远笑着对关船长说,“去安排吧,请年老和朱总他们上来。”

年海红和朱英杰等人还在轮机舱里。

关船长马上去安排。

南港最大的码头就在方向临港工业园里,南港港务局改制后成立了南港港口运营有限集团公司,随后引入南方实业投资,南方实业成为最大股东。

姚远的指示就是港口管理局的命令。

采取了现代化管理运营方式的南港港效率非常之快,三十分钟后,装载作业就开始了。

众人大多没有见过上千台车装载进滚装船的场面,纷纷来到第五层甲板处观看。

这一批要运往山东的新车以宝马越野车和宝骏轿车为主,另外有一百多辆方向机械制造的大力重卡(国产太拖拉重卡)。

车辆从斜板开到第五层甲板,先把第五层甲板两侧装满,然后通过升降平台升到第四层甲板,由下往上装载,最后把第五层甲板剩余的位置装满。

这么做是考虑到船舶的重心高度问题,如果由上往下装,会造成船舶重心过高,遇到大风天,船舶由倾斜的位置,遇上台风的话,搞不好会倾覆。

天还没黑的时候,一千台车就完成了装载,在装载的同时进行了油水的加注,奋进号基本达到了满载标准。

显然而已,关船长不但想跑一趟高速用铁一般的事实打王建奇的脸,他还要在满载的情况下拉最大航速。

此时王建奇和他的几位师弟的脸色有些尴尬的,对方底气十足已经很说明问题了。

大连造船技术科科长是二弟子郑琳,女性名字男子身。

他低声说,“师兄,他们这个船不会真的能跑26节吧,一万六千吨的排水量,满载的情况下……”

“我觉得够呛,不过他们好像很有把握。”王建奇低声道。

郑琳犹豫了一下,低声道,“我看了技术参数,全部都比mtu同型号的要高,从字面看,性能是全面超出mtu的产品的,他们的技术难道真的达到这个程度了?”

“真实技术参数是不会摆出来让我们看的,别的不说,单单是最大使用寿命这一项,他们仿制的肯定比不上mtu公司的。德国的产品工艺是公认的全球最好。”王建奇说。

郑琳又犹豫了一下,道,“师兄,我总觉得陈公子给我们的数据不对。你想啊,他又是从哪里得到的技术数据呢?春风科学院仿制mtu柴油机是公开的事实,德国mtu公司也早就承认了向春风科学院出售了产品和全套技术。”

“春风科学院的好些技术都很拔尖,他们在mtu技术基础上进行改进,把功率从7500马力提升到9000马力,可能不是吹牛……”

王建奇的脸色阴晴不定,看了看老师,又看了看气定神闲的姚远,深深地自我怀疑了,低声道,“难道他们真的做到了?”

郑琳沉默不语。

人家都准备用实际行动来证明了,没有十足的把握谁敢如此?

“不管怎么样很快就见分晓了,压榨最大功率不难,难就难在最大功率的维持时间,德国人的产品满功率运行上百个小时也不会出问题,我看他们的恐怕持续不了一个小时,看吧。”王建奇不无自我安慰的意思。

说话间,奋进号汽笛长鸣,随即在两条拖轮的协助下慢慢离开泊位进入航道,前面的引水轮已经就位,在引水轮的带领下缓缓驶出港湾,朝外海开去。

年海红和朱英杰来到驾驶舱,和杨志谦亲切见面,三位大佬就坐在那里闲聊起来,颇有出海游玩的闲情逸致。

朱英杰团队的技术骨干们则满脸笑容地和驾驶舱的船员们聊天,了解奋进号过去半年以来航行情况,而杨志谦的几位弟子则用怀疑的目光审视着一切,提出的问题刁钻而令人为难,与朱英杰团队的技术骨干形成了鲜明的对比。

姚远和关船长站在船长指挥位置那里交谈着。

关船长问道,“姚先生,散货码头今年上半年的吞吐量同比增加了百分之三十多,申请过来靠泊的大型船舶越来越多了,现在的航道宽度不够用,集团有计划吗?”

“港口管理集团注意到这个问题了,航道的疏浚和扩大已经摆上日程,我们没有绞吸式挖泥船,需要从国外引进,这个事比较麻烦。”姚远说。

航道是港口的命脉。

南港港的港湾是非常优良的天然港湾,面积、水深
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