郑副省长走了之后，姚远随夏红华、汤主任二人在西北航空的总部大院里闲逛着。
显然，夏红华还有话要说的。
姚远拿出烟来给二位领导发了，自己点上一根抽了起来。
汤主任问，“小姚，听说你还在上大学？”
“破格保研了，还得读两年。”姚远说。
“果然少年出英雄，能拼杀出这么大的事业，很了不起。”汤主任感慨着说。
夏红华笑道，“小姚在海外的资产比在国内的多。”
“正在按照计划转回国内。”姚远说。
夏红华却道，“没这个必要吧，放在国外创汇多好。”
和二十年后相反，现在国家是鼓励国内的企业走出去参与到国际市场的竞争当中的，创汇是重中之重。
姚远解释道，“经营业务是肯定会快速发展的，但是现金、非固定资产要转回来在国内进行投资。”
“这样最好这样最好。”夏红华非常满意。
他想了想，问，“除了兼并重组，没有更好的办法了？”
汤主任也在等着姚远的下文。
姚远笑道，“如果单单是解决西北航空的问题，办法很多，甚至不用改变企业现有的格局。西北航空的问题无非是经营管理和技术管理方面出了问题，这些问题都不难解决。”
“但是如果站在民航运输行业的高度来看现有的航司格局，合并是趋势，只有合并才能直接增强企业的竞争力。还是那句话，要满足国内的民航客运的同时与外国航司展开竞争，合并是唯一的办法。”
汤主任想了想，说，“有些人认为应该放开民航客运市场，让外资航司进来，充分的市场化有利于促进国企的发展。”
“不会的，空军不会同意的。”这一方面，姚远丝毫不担心。
八九十年代的确有些人被西方所谓的自由市场思想洗脑了，认为应该把所有的领域都对外资进行开放，不仅仅是民航客运航运。
这些人是坏到骨子里去的。
不过，民航运输这一块市场，真正有决定权的是空军。没有航线、没有飞行管制等权限，民航总局只能干瞪眼。
可以看出，军方对社会主义经济的认识是非常明确和清晰的。
汤主任愣了一下，笑道，“对，没什么好担心的。”
“但警惕这种观点，夏司长，您应该是深有感触的。”姚远说。
夏红华数次远赴莫斯科，亲眼看到了大规模私有化之后的俄罗斯的糟糕样子，卢布猛跌数百倍，俄罗斯人民的财务被压榨，当前正处于持续失血状态……
后来有研究机构出了一份非官方报告，认为苏联解体后，俄罗斯的休克疗法改革导致俄罗斯人民失去了70万亿美元的财富……
夏红华凝重地点了点头。
西北航空总部大楼上，总经理办公室里，占土才和蓝州分公司经理容柏松站在窗口那里俯视院子里的三人，问道，“那个年轻人是什么人？”
西北航空有两个运营中心，除了长安总部外，另一个就是蓝州分公司，运营全部国际航班，也是主要营收来源。
容柏松的分量很重，他也是管理层收购的主要支持者。
但是他不认识姚远。
办公室主任看见二位领导一筹莫展的样子，连忙走过来往下看了一眼，认出来了，“收购北方航空的就是他，好像叫，叫姚远，南方实业的老板，克拉玛依努斯炼化基地的投资者。”
他是看过一些报告的，但信息也仅限于此了。
占土才吃了一惊，“就是他收购了北方航空？这么年轻？”
“没错，是他。”办公室主任又看了一眼，很确定地说。
容柏松皱眉说，“他从什么地方冒出来的，此前一点消息都没有。”
他们根本想不到开会的时候姚远就混在秘书那个行列里。
办公室主任知道的却是多一些，道，“空难发生当天就到了，带了很多专家过来，大部分是毛子的专家，有几位参加过图-156的研制。”
他对这几位领导不关心空难调查和善后处理只打自己心里的小九九是感到不满的。
占土才恍然大悟，冷冷地说，“难怪夏司长和汤主任拒绝了我们的方案，原来问题出在这个小子身上。”
容柏松气不打一处来，“他已经收购了北方航空还不满足！占总，一旦体改委和民航总局和这个姚远合作，那就没咱们什么事了，咱们不能坐以待毙啊。”
原北方航空总经理计德明的结局历历在目，由不得占土才不心惊胆战，容柏松更是如此。
他们这些人里没有一个是干净的，上面在查处北航原管理层违法乱纪问题上表现出来的决心，让占土才等人看不到顺利过关的机会了。
等办公室主任出去之后，占土才低声问，“那两个亿的窟窿补回来多少了？”
容柏松摇头说，“我想尽办法也只补上了几百万。”
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