原计划陪家人游玩两天就出发，却因为李老的接见和参加几个部委召开的会议，又拖了一个多星期。
不过收获很多，因为在华东水灾里的表现，南方实业等企业得到了国家的高度认可，评了好几个先进，媒体们进行了连篇累赘的宣传，红遍大江南北。
姚远好说歹说才让官媒们不对南方实业和春风集团进行报道，至于其他企业，他就真的没办法了。
这是在意料之中的事情，但为了华东地区上千万的灾民，姚远已经顾不上了。
连续飞行了半个多月的波音-747经过几天的检修和维护保养，于10月17日上午飞抵首都机场，下午三点，姚远一行人乘坐波音-747起飞飞往巴库，于当地时间下午五点抵达。
巴库属东四区，比京城晚4个小时，飞行时间为6个小时，因此，姚远一行人抵达巴库的时间是当地时间下午的五点左右。
小阿利耶夫亲自带了一个车队在停机坪的位置迎接，铺了红地毯组织了欢迎仪式，搞得很盛大，让姚远哭笑不得。
上了车后，姚远说，“查尔斯，不是说了不搞仪式嘛，怎么搞这么大。”
小阿利耶夫给自己取了一个名字叫查尔斯，相当于昵称了，一般人不知道。
小阿利耶夫笑着说，“你们华夏人不是喜欢仪式嘛，再说了，你回去这么长时间了，难得过来一趟，我们也要表达一下热情的。”
无奈地摇了摇头，姚远开门见山地说，“说正事吧，之前和你打过招呼，我这次过来是落实输油管道的事情。”
“不着急，你都好几个月没过来了，你别忘了，虽然苏建民先生是阿塞拜疆国家石油公司的常务副总经理，但大事还是要你来拿主意，你好不容易过来一趟，不去油田看看？”小阿利耶夫说。
在姚远的强烈要求下，他和东方石油公司所有的高管全部退出阿塞拜疆国家石油公司，仅留下了苏建民担任阿塞拜疆国家石油公司常务副总经理，姚远的总经理一职交给了小阿利耶夫兼任。
阿利耶夫对姚远的做法感到非常的开心。
一开始，阿利耶夫刚刚上台脚根不稳，对大力支持他的姚远自然是百般讨好和支持，恨不得穿一条裤子。
可是，随着时间的推移，阿利耶夫坐稳了总统宝座，回头一看，唯一能够创造大量外汇的国家石油公司的总经理位置上坐着的是一名外国人，哪怕是被他视为“亲密战友”的姚远，他心里面依然产生了疙瘩。
就在他不知道应该怎么办的时候，姚远打来国际电话，表示要辞掉总经理一职，并且建议由小阿利耶夫兼任该职，至于公司的具体运营，可以由东方石油公司首席执行官秦振军来担任常务副总经理来负责。
两全其美的办法，阿利耶夫喜出望外，同时对姚远也心存了一些愧疚。
这就是小阿利耶夫刚才所说那一番话的意思。
姚远是要去油田看看的，于是从善如流地说，“直接去油田吧，如何？”
“没问题啊，直接去。”小阿利耶夫爽快地答应下来。
一行人直接赶往巴库油田。
先到巴库老油田，是陆上油田，苏建民、秦振军已经在那边等着了，一同在迎接的还有哈里伯顿的杰森和道达尔的卡米尔二人。
寒暄了之后，苏建民和秦振军一左一右陪着姚远走在前面，先汇报工作。
苏建民是东方石油的总经理，秦振军是总工程师，秋明油田那边的工作上了轨道之后，他们二人就把重心转移到了巴库油田这边。
“姚先生，巴库老油田的复产率已经完成了百分之八十，剩下百分之二十都是硬骨头，不是设备设施严重老化，就是油井问题多多。我和老秦商量了一下，决定成立一个专门的工作组负责这些老油田的复产增产，把重心转移到浅海油区的勘探开采上面去。”苏建民说。
姚远点了点头，“可以，先易后难。阿塞拜疆方面急需外汇，他们迫切希望增产，对我们来说，他们要用石油来偿还基建合同的钱，尽快增产对大家都好，一味和老油井较劲不合适。”
“是的，巴库油田可以按照时间节点实现增产，这没问题。”苏建民说话的时候，回头看了眼杰森和卡米尔。
为了尽快实现增长，单靠东方石油一家是不行的。东方石油是联系了石油总公司的力量的，即便如此，依然难以满足需求。
在这种情况下，引入哈里伯顿和道达尔两家公司进行勘探开采上的合作，就是必然的了。
当然，哈里伯顿和道达尔是付出了相当的代价才成为了阿塞拜疆国家石油公司的战略合作伙伴，而标准美孚雪佛龙等石油巨头，则只能得到了单个项目上的合同，意义并不大。
为了成为战略合作伙伴，哈里伯顿向东方石油提供的是技术，而道达尔石油公司则向南方实业转让了8%的股份。
苏建民汇报完了之后，秦振军汇报了技术方面的情况，都能够按照计划来推进。
姚远却是注意到二人眉眼之间藏
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